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     【物流运输（shū）包装有哪些注意事项】

     1、确（què）保物（wù）流运输包装的气密性

     物流运输包装是物（wù）流运输活动中比较重要的（de）环节。也是物流（liú）运（yùn）输服务中比较重要的组成部分，并且物（wù）流运输（shū）包（bāo）装对于不同的（de）货物都（dōu）有不同（tóng）的要求（qiú），所以在进（jìn）行物（wù）流运输之前就需（xū）要（yào）对货物（wù）进（jìn）行一个了（le）解（jiě），并且根（gēn）据了解（jiě）到的（de）信息对货物进行包装的设计以及（jí）确定（dìng），而物流运（yùn）输包装（zhuāng）的目的是为了保护货物不受（shòu）损害，而（ér）货（huò）物（wù）的气密性（xìng）是关键（jiàn），所以在进行物流运（yùn）输包装的时候一定要考虑到这一点。

     2、不（bú）要贪图便宜的包装

     有个别物（wù）流运输（shū）企业为了（le）控制成本，使用比较廉价的包装材料（liào）进行（háng）物流运输包装工作，那么就很（hěn）有可能在之后的运（yùn）输中出现因为包（bāo）装不（bú）合格（gé）而出现货（huò）物损坏的情况（kuàng）发生，所以奉劝一（yī）些物流运（yùn）输企业，不要为了一些眼前的利益去放低物流运输的标准，到头来吃亏的还是自己。

     3、在物（wù）流和运输（shū）过程（chéng）中注意（yì）相关要求

     货运公司（sī）在进行物流运输包装的（de）时（shí）候一定要注意货物的（de）性质，并且根据货物的性质（zhì）去进行物流运输（shū）包装的设（shè）计（jì）以及（jí）材料的（de）选择，这也是物流运输服务中（zhōng）比较重要的一个（gè）环节。

     【给与（yǔ）物流运输的几点建（jiàn）议】

     协调机制

     现代（dài）物流（liú）的管理，涉及计划、经贸、财税、工商、内贸（mào）、外贸、铁道（dào）、交（jiāo）通、民（mín）航、邮（yóu）政、信息、海关、质检（jiǎn）等（děng）多个部门（mén）；现代物流的运作横（héng）跨不同的（de）行业和地区（qū），必须（xū）协调动作（zuò），形成合力（lì）。物流必（bì）然和政府多个部门有关，在日本经济产业（yè）省设立（lì）专门机构物流科负责（zé）协（xié）调政（zhèng）策管理，我国如果在当前政府机构改（gǎi）革中（zhōng）明（míng）确（què）设立物流部（bù）门，对于物流现代化的推进（jìn）必然具有重（chóng）大意义（yì）。各级政（zhèng）府都应（yīng）该加强（qiáng）对发（fā）展（zhǎn）现代物流的统一领导，建立必要的政府部门间（jiān）的综（zōng）合协调机制，负责研究、制（zhì）定发展现代物流的规划，并负责协（xié）调现代物（wù）流发（fā）展中的相关政策措施（shī），为构（gòu）建全（quán）国（guó）统一（yī）、高（gāo）效的现代物流体系创（chuàng）造（zào）体制环境（jìng）。

     实施政策

     税（shuì）收要鼓励物流业（yè）务的整（zhěng）合，提升物流企（qǐ）业的供给能力。现行税收政策的某些（xiē）方（fāng）面对（duì）于物流（liú）行业发（fā）展有制约（yuē）作用（yòng）。应该利用先进（jìn）的管理技术和信息系统（tǒng）对传统（tǒng）的物（wù）流资源（yuán）进行（háng）整（zhěng）合。但在（zài）实践中由于物流总代理商首（shǒu）先一票对（duì）客户，然后转包业务(如仓储、运输)到各合作单位时，存（cún）在重复纳税（shuì）的问题，影响（xiǎng）了总代理商整（zhěng）合业务（wù）的开展。说明税收（shōu）制度（dù）不利于物流的“集零为整”。物流不（bú）整合就不能降低成本、提高（gāo）效益。鉴于（yú）物（wù）流业（yè）尚处于起步阶段，普遍处于微利（lì）状态，物流整合产（chǎn）生的效益（yì）主（zhǔ）要体现在用户(生产和商贸企业)身上，建议（yì）对（duì）于物流总代（dài）理商（shāng）实行类似于（yú）增值税方式的税收制度，扣（kòu）除转包（bāo）的（de）部分，仅对其增值服（fú）务的（de）部分征税。这样，有利于国内大型物流企业在大范围内的（de）业务整合（hé）与发展，在（zài）加入WTO的过渡期内（nèi）形成与国外物流公司（sī）相抗衡的实力。同时，也会促进物流业务的发（fā）展，扩大税基，增加（jiā）税收。

     考虑到物流业具有的社会效益同（tóng）时也是微利企业（yè）的（de）特（tè）点，在（zài）物流（liú）园（yuán）区以及仓库建设时，在政策方面（miàn）也要给与优（yōu）惠。

     发（fā）展三方

     全球化经济（jì）的发展（zhǎn），企业为了增加竞争（zhēng）力要（yào）大力发展核心业务，企（qǐ）业分工趋于专（zhuān）门化，这将促（cù）进第三（sān）方物流企（qǐ）业的发展。第三方物流的发展将有利于物流的专业化、规（guī）模化、合（hé）理化，从（cóng）而提高物流系（xì）统（tǒng）的效率和降低物流成本。发展第三方（fāng）物流的途径是：通过鼓励合（hé）资、合作（zuò）、兼并等整合措施，扩（kuò）大现有（yǒu）第三方物流企业的经营规模；通（tōng）过建立现代物流（liú）行业规范，促使（shǐ）小于规模经济的（de）物（wù）流企业（yè）转型；通（tōng）过修订和完善各种法规和政府行为，打破现有各（gè）种市（shì）场条块（kuài）分割的（de）制约，促（cù）进第三方物流企业跨地区、跨行（háng）业发展；以提高（gāo）服务质量，降低物流成本（běn）为核心，推动物流企（qǐ）业（yè）的管理和技术创新（xīn）。要使第三方物（wù）流企业能够提供优（yōu）于（yú）第一方和（hé）第（dì）二方物流的（de）服务，同时（shí）要鼓励生产企（qǐ）业和（hé）流通企业更多地使用第三方物（wù）流。

     发展第三方物流的同（tóng）时必须充分注意企业物流的合理化问题，每一（yī）个（gè）生（shēng）产企业都是社（shè）会物流（liú）网络的（de）一个（gè）节（jiē）点，企业物（wù）流合理化蕴藏着巨大的经济潜力、是社会（huì）物流合理化的基础。有（yǒu）一（yī）些（xiē）第三方物流（liú）企业（yè）就是从大型制造企业的物流（liú）部门中发展起来的。

     体系建（jiàn）设

     针对当（dāng）前物流标（biāo）准化中存在的问题（tí）和国际物流标准化的发展方向（xiàng），应该加快标准化建设步伐。在做（zuò）好物流（liú）用（yòng）语、计（jì）量标准、技术标准、数据传输（shū）标（biāo）准、物流（liú）作业（yè）和服（fú）务（wù）标准等方面基础工作的同时，要加强（qiáng）标准化的组织（zhī）协调工作。在对各种与物流活动相关的国家标（biāo）准、行业标准进行深（shēn）入（rù）研究（jiū）的基础（chǔ）上（shàng），全面梳理现行标（biāo）准。对已经落后于物流发（fā）展需要的标（biāo）准应予淘汰，并代之（zhī）以新型（xíng）标准（zhǔn）；对部分不符（fú）合实际需要的标准，进行修（xiū）订完善；对尚未制订的标准，要（yào）抓（zhuā）紧制订，以使各种相关的技术标（biāo）准协调一致，与国际（jì）标准接轨，提高货物和相（xiàng）关信（xìn）息的流转效率。

     行业作用

     根据发达国家经验和我国市场经济（jì）发展、政府（fǔ）职能转（zhuǎn）变（biàn）的实际，特别是物流产（chǎn）业复合性（xìng）强（qiáng）、关联性大的特点，应该充分（fèn）发挥行业社团组（zǔ）织的作用（yòng）。比如（rú）：物流的标准化体系建设（shè），现代物流（liú）基础研究和技术推（tuī）广，物流（liú）人才的教育培训与知（zhī）识普及，行业企业的自律和协调等（děng）等，政（zhèng）府部门都可以委托（tuō）行（háng）业（yè）社团组织去做。行（háng）业社团组织也要（yào）积极转变观念，改进工作作（zuò）风和方（fāng）法（fǎ），牢固树（shù）立为企业服务、为行业（yè）服（fú）务、为（wéi）政府服务（wù）的观念，以（yǐ）自己的出色工作，增（zēng）强（qiáng）凝聚力和权威性。各（gè）行业社团应打破门户之见，加强联（lián）合与合作，形成推（tuī）动我国物流产业发展的合力，发挥好政府（fǔ）与企（qǐ）业之间的桥梁（liáng）和纽（niǔ）带作（zuò）用。

     人才培养

     应鼓励和（hé）允许高等院校按（àn）照（zhào）市场需求开办和设（shè）置现代（dài）物流专业及课程，为现代物流培养高级管理人才和专业（yè）人（rén）才；鼓励和引导企业、行业组织及民（mín）办教育机构参与现代物流人（rén）才（cái）的培训和（hé）教育工作；借鉴国际经验，由（yóu）行业社团（tuán）组织来执行（háng）现代（dài）物（wù）流产业从（cóng）业人员执业资格制度（dù），逐步建立（lì）我国物流行业从业（yè）人员（yuán）职业（yè）教育、培训和从业资（zī）格认证制（zhì）度（dù）及相应的认证体系（xì）。我国劳动与社（shè）会保障部已（yǐ）批准国家（jiā）职（zhí）业资格物流师培（péi）训标准，应该（gāi）以这个体系为主大力推行物流人才的在（zài）职教育。

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