办理国际货物运输（shū）保（bǎo）险（xiǎn），几（jǐ）乎是每一单出口业务都要做的事，但要办（bàn）得既稳（wěn）妥（tuǒ）又经济（jì）却不简单。由于（yú）实（shí）际操作中情况千差万别，因（yīn）此，如何灵活运用保险，回避出口货物运输中的风险，是（shì）技巧性很强的专业工作（zuò）。国际货（huò）物（wù）运输险就（jiù）业（yè）务内容来讲是最复（fù）杂的。它（tā）的品种多，不仅有（yǒu）主险和附加（jiā）险，而且附加险又分一般附加险、特别附加险和（hé）特殊附加险。主险（xiǎn）的选择、主险和附加险的搭配运（yùn）用都需要（yào）专业知识（shí）。 　

　　险（xiǎn）别选择五（wǔ）要素（sù）

　　在投保时，你总是希（xī）望在保险范围和保险费之间寻找平衡点（diǎn）。要做到这一点，首先要对自己所面临（lín）的风险做出评估，甄别哪（nǎ）种风（fēng）险最（zuì）大、最可（kě）能（néng）发生，并结合不同（tóng）险种（zhǒng）的保险费（fèi）率来（lái）加以（yǐ）权衡。

　　多投险种当然安全感会强很多，但保费的（de）支出肯定也要增加。出口商投（tóu）保时，通常要（yào）对（duì）以下几（jǐ）个因素进行（háng）综合考虑:1.货（huò）物的种（zhǒng）类、性质（zhì）和特点；2.货物的包装情况；3.货物（wù）的运输（shū）情况(包括运输方式、运输工（gōng）具、运输路线)；4.发生在港口（kǒu）和装卸（xiè）过程中的损耗情况等；5.目的地的政治（zhì）局（jú）势，如在1998年北（běi）约空袭南联盟和1999年巴基斯（sī）坦政（zhèng）变期（qī）间，如（rú）果投保战争险，出口商就不必为货（huò）物的安全（quán）问题而心惊肉跳了。

　　“综合考虑所出（chū）货（huò）物的各种情况非常重要，这样既可节省保费，又（yòu）能较全面（miàn）地提高风险保（bǎo）障（zhàng）程度。”在（zài）办理投保（bǎo）业务时考（kǎo）虑得比较（jiào）多而（ér）且（qiě）全面将会（huì）最大程度减小你的损（sǔn）失。现在出口业（yè）务普遍（biàn）利润（rùn）微薄，而（ér）风（fēng）险（xiǎn）发生（shēng）的可（kě）能性却有增（zēng）加的趋势，因此在投保时更应仔细权衡。”

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　　“一切险”是最常用的（de）一个险种。买家开（kāi）立的信（xìn）用证（zhèng）也多是（shì）要（yào）求出口方投保一（yī）切险。投保一切险最方便，因为它的责任范围包括了平安险、水渍险（xiǎn）和11种一般附（fù）加险，投（tóu）保人不用（yòng）费心思去考虑选择什么附加险（xiǎn）。但是，往往最方便的服务需（xū）要付出的代价也最大。就保险费率而言（yán），水渍险的费率约（yuē）相（xiàng）当于一切险的1/2，平安险约相当于一切险（xiǎn）的1/3。

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