13858191987杭州（zhōu）九州体彩和九宸物（wù）流：在空运货物前需要做好的（de）工（gōng）作
发布时间：2020-01-15 16:51:39
杭州九（jiǔ）宸物流：在空运货物前需要做好的工作
在安排空运货（huò）物之前，航空货运代理及货主（zhǔ）需要提供及了解（jiě）以下七点问题；
1. 品名(是否危险品)、
2. 重量(涉（shè）及（jí）收费（fèi）)及体（tǐ）积(尺寸大（dà）小及是否泡货（huò）)、
3. 包（bāo）装(是否木箱（xiāng），有无（wú）托盘（pán）)
4. 目的机场(是否有机场基本点及航班)、
5. 要求时间（jiān）(直非或转（zhuǎn）飞)、
6. 要求航班(各航班服（fú）务及（jí）空运价格差异)、
7. 提单类别(是开（kāi）主单或（huò）者（zhě）分单)
以（yǐ）上七点问题了解（jiě）以后，如果双（shuāng）方达（dá）成（chéng）交（jiāo）易，航空货运代（dài）理则需要按以下程序操作
空运货主委托航（háng）空货运代理订（dìng）舱----双方确认运价---航空货（huò）运（yùn）代理公司预定舱位---确认舱位--货（huò）物（wù）入库---空运货物过（guò）磅及和客户（hù）确认（rèn）重量（liàng）(以（yǐ）航空公司重（chóng）量（liàng）为准)----开航（háng）空（kōng）运单---航（háng）空（kōng）公司货物交接---航班（bān）跟踪(第一手（shǒu）知道货物出运（yùn）与（yǔ）否)---收取客（kè）户（hù）运费(国（guó）内空运一般情况都是（shì）现结（jié）或者到（dào）付运费)----将（jiāng）提单给客户（hù）或者直（zhí）接（jiē）帮客户传真到对方收货人并告知对方具体（tǐ）的提货时间提货地点（diǎn）。
空（kōng）运货（huò）物（wù）计费重量标准
有些空运货主往往会发现（xiàn）航空货运代理或航空公司收取（qǔ）的计重费（fèi）用比自己原先计（jì）算的重量有出（chū）入。在（zài）空运业务中，存在着（zhe）计（jì）费（fèi）重量（CHARGABLE WEIGHT）和实际重量（liàng）（GROSS WEIGHT）两个重量。航空公司根据货（huò）物的密度来计算（suàn）费用，对于重货（huò）而言，计费重量等于实际（jì）重量，即货物的（de）毛量；对于轻（qīng）泡货物而言，货物的计费重量按照1个立方米等于167公斤计算。不足一公（gōng）斤的，尾数四舍五入。轻泡（pào）货物（wù）的计费（fèi）重量公式：
一（yī）、计费重量（公斤）=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000
二、计费重（chóng）量（liàng）（公斤）=货（huò）物的体积（CBM）X167公斤计费（fèi）重量：航（háng）空公司规定，在（zài）货物（wù）体积小，重量大时，按（àn）实际（jì）重量计算；在（zài）货物（wù）体积大，重（chóng）量小时，按体积计（jì）算（suàn）。在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货。其计费重量（liàng）则采用整批货物（wù）的总毛重或总的体积重量，按两（liǎng）者之中较高的一个计（jì）算。
空运货（huò）物的包装注意事项：
航空货（huò）运包装应保证货物在航空货运运输过程中不致 损（sǔn）坏、渗漏（lòu），不致损坏和污染飞（fēi）机设备和其它物品，空运发货人应根据货物（wù）特性，采用适当的包装（zhuāng）材料和形式，如纸箱、木（mù）箱木架（jià）等，妥善包装。精密（mì）、易碎、怕震、怕（pà）压（yā），不可倒置（zhì）的货物， 必须育相适应的（de）防止货物损（sǔn）坏的包装措施。
有些（xiē）货物空运时（shí），需要提供相应的证明材料；
1．活体动（dòng）植（zhí）物（wù）（或动植物制品）----需动植物检（jiǎn）疫站（zhàn）颁发的（de）动植物检（jiǎn）疫证书。注：南航急（jí）件（jiàn）仓不（bú）收活体动植物，应交（jiāo）至货（huò）台，由南航开单。
2．麻醉药品----需卫生部药（yào）政管理（lǐ）局发的麻醉品运输凭证。
3．音（yīn）像制品----需省社会文化（huà）管（guǎn）理委（wěi）员会办公室发的音像制品（pǐn）运输（shū）传递证明。
4．罐装液体、粉状物品----需出产厂家的物品性质证明。
5．海鲜----不同地方需要不（bú）同的海鲜包装（zhuāng）箱（xiāng）。南航和白云机场分别要用其指定的（de）专（zhuān）用箱，单用泡沫箱不能装机，需外加纸箱并（bìng）打包带。
6．玻璃必须订封（fēng）闭（bì）木箱，打三角架。
在安排空运货物之前，航空（kōng）货（huò）运代理及货主需（xū）要提供及了解以下（xià）七点问题（tí）；
1. 品名(是否危（wēi）险品)、
2. 重量(涉及收（shōu）费)及体积(尺寸大小及是否泡货)、
3. 包装(是否（fǒu）木（mù）箱，有（yǒu）无托（tuō）盘)
4. 目（mù）的机场(是否有机场（chǎng）基本点及航班)、
5. 要求时间(直非（fēi）或转飞)、
6. 要求航（háng）班（bān）(各航班服务及空运（yùn）价（jià）格差异)、
7. 提单类别(是开主单或（huò）者（zhě）分单)
以上七点问题了解以（yǐ）后（hòu），如果双方达成交易，航空货（huò）运代理则需要按以下程序操作
空运货主委托航（háng）空货（huò）运代理（lǐ）订舱----双方确认运价---航空（kōng）货运（yùn）代理公（gōng）司预定舱位---确（què）认舱位--货物入库---空运货（huò）物过磅及和客户（hù）确（què）认重量（liàng）(以（yǐ）航空公司重量为准)----开（kāi）航空运单---航空公司货（huò）物（wù）交接---航班跟踪(第一手知道货物出运与否)---收取客户（hù）运（yùn）费(国（guó）内（nèi）空运一般情况都是现结（jié）或者到付运费)----将提单给客户或（huò）者直接帮（bāng）客户传（chuán）真到对方收货人并（bìng）告知对方具体（tǐ）的提货时间提货地点。
空运货（huò）物计费重量标准
有些空运货（huò）主往往会发现航空货运代理或航空公司收取的计重费用（yòng）比自己原先计算（suàn）的重量有出入。在（zài）空运业务中（zhōng），存在着计费重量（CHARGABLE WEIGHT）和实（shí）际重量（GROSS WEIGHT）两个（gè）重量。航空公司（sī）根据货物的密（mì）度来（lái）计算费（fèi）用，对于重货而言，计费重量等（děng）于实际重量，即货物的毛（máo）量；对于轻泡（pào）货物（wù）而言（yán），货物的计费重量（liàng）按照1个立方米等于167公斤计算（suàn）。不足（zú）一公斤的，尾数四（sì）舍（shě）五入。轻泡货物的（de）计费重量公（gōng）式（shì）：
一、计费重量（liàng）（公斤）=长(CM)X宽(CM)X高（gāo）(CM)/6000
二、计费（fèi）重量（公斤）=货物的（de）体（tǐ）积（jī）（CBM）X167公斤计费（fèi）重量：航（háng）空公（gōng）司规定，在（zài）货物体积小（xiǎo），重量大（dà）时，按实际重量（liàng）计（jì）算；在货物体积大，重量小时，按体积计（jì）算。在集（jí）中（zhōng）托运时，一批货物（wù）由几件不（bú）同的货物（wù）组成，有轻泡货（huò）也有重（chóng）货。其计费重量则采用整批（pī）货物的总毛（máo）重或总的体（tǐ）积重量，按两者之中较高（gāo）的一个计算。
空运（yùn）货物的包装（zhuāng）注意事（shì）项：
航空货运（yùn）包装应保证（zhèng）货物在航空（kōng）货运运输过程（chéng）中不致 损坏、渗漏（lòu），不致损坏和污染飞机设备和其（qí）它（tā）物品，空运发货（huò）人应根据货物特性（xìng），采用适当的（de）包装材料（liào）和形式（shì），如（rú）纸箱、木（mù）箱木架等，妥善包装。精（jīng）密、易碎、怕震、怕压，不可倒置的货物（wù）， 必须育（yù）相适应的（de）防（fáng）止货物（wù）损坏（huài）的包装（zhuāng）措施（shī）。
有些货物空运（yùn）时，需要提供相应的证明材（cái）料；
1．活体动植物（或动植物制品）----需动植物检疫站颁发的动植（zhí）物检疫（yì）证书。注：南（nán）航急件仓（cāng）不收活体（tǐ）动植物，应交（jiāo）至货台，由（yóu）南航开单。
2．麻醉药品----需卫生部药政管理局（jú）发（fā）的麻（má）醉品（pǐn）运输凭（píng）证。
3．音（yīn）像（xiàng）制品----需（xū）省（shěng）社会文（wén）化管理委员会办公（gōng）室发的音像（xiàng）制品运输传递（dì）证明（míng）。
4．罐装液体、粉（fěn）状物品----需出产厂家的物（wù）品（pǐn）性质证明。
5．海（hǎi）鲜----不同地方需要不同的海鲜包（bāo）装箱。南航和白云机场分别要（yào）用（yòng）其指（zhǐ）定（dìng）的专用箱，单（dān）用泡沫箱不能装（zhuāng）机，需（xū）外加纸箱并打（dǎ）包带。
6．玻璃必须（xū）订封闭木箱，打三角架。
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