随着计算机与通信技术的迅猛发展，现代物流也逐步完（wán）善和进步，无论是仓（cāng）储（chǔ）、运输还是配送各环节都（dōu）融入了前沿的技术，极大提高了物流的效率（lǜ）和服务质量。

近年来，零售业的（de）突变和技（jì）术的（de）升级一直是物流行业跨越的两大核心（xīn）动力，因此，随着新零售（shòu）概念被（bèi）广泛推出，还（hái）有一些核心技术的商用，新（xīn）一代物流行业呼之欲出（chū）。

这些核心（xīn）技术包括人工（gōng）智能、大数据云计算、物（wù）联网以及区块链，这些都（dōu）离不开高质量通信技（jì）术支撑（chēng），随着5G移动通信技术的（de）全面商用，基于（yú）上述核心的产品将（jiāng）逐（zhú）步落地。

因此，新一（yī）代物流行业的实现关键契机在于5G通信技术的推动。

新一代物（wù）流技术呼之欲出（chū）

电商时（shí）代下（xià）的现（xiàn）代物流体系依赖于计算机和现（xiàn）代（dài）通（tōng）信技术（shù），物流的调度计算（suàn）依赖于具（jù）有高速计算性能的设备终端与（yǔ）最优的智能算法，物流的信息分（fèn）享依赖于成（chéng）熟的（de）智能可视化技（jì）术（shù）与高质量的（de）通信技（jì）术（shù）， 物流（liú）的平台一体化更依赖（lài）于（yú）各种（zhǒng）高（gāo）性（xìng）能（néng）的分布式计算机系统，物流产品的跟（gēn）踪和追溯依赖于日新月异的物联网技（jì）术（shù）和嵌（qiàn）入式（shì）通（tōng）信技术等等，现代（dài）化物（wù）流（liú）体系（xì）也因此（cǐ）变成计算机技术（shù）和通信技术驱动的（de）大（dà）平台化架构。

现如今，物流（liú）行业急（jí）需一（yī）场革命，才能紧跟零售行业发（fā）展的（de）脚步，一（yī）起创造（zào）无（wú）界零（líng）售业（yè）的新时代，新一代物流技术因此呼之欲出。新一代物流（liú）拥（yōng）有短链、智慧以（yǐ）及共生的特征，具有快捷、方便、智能化的优势（shì），这些都离不开计算机（jī）、通信（xìn）技术（shù）的（de）推动（dòng）。

物联网技术。物联（lián）网（wǎng）作为新一代信息（xī）技术，成（chéng）为网络通信领域（yù）的重要分支（zhī）。首先，物联网的基（jī）础是互联网，互联（lián）网是（shì）物（wù）联网的基石，更简单地（dì）描述就是（shì）物联网以互（hù）联网为主要核心。其次，物联（lián）网（wǎng）通（tōng）信（xìn）方式不（bú）仅仅局限（xiàn）于（yú）人与（yǔ）人（rén）之间的通信，更是将通信形式转（zhuǎn）移到实际场景中任何两个物品之（zhī）间。因此，物联网技术通过（guò）射（shè）频识别、全球定位系统、激光扫描器、红（hóng）外感应器信息传感设（shè）备，按（àn）指（zhǐ）定的（de）协议标准进行信息交换，从而可以智能地对物品（pǐn）进（jìn）行跟踪识别以及监控维护（hù）等操作。物联网可（kě）以（yǐ）单独进行局域网通信，也可以接入互联网，甚至可（kě）以（yǐ）和移动通（tōng）信网络等融合，直接实现人类社会与物理世界的信（xìn）息整合。

物联网领域中有很多热门（mén）技术，如（rú）RFID、WSN、GPS、车载系统（tǒng）、PDA以及（jí）NB- IOT等等。正是这（zhè）些物联网技术，使得物流中每（měi）一个节点能够融（róng）入物联网大框（kuàng）架中，使得每（měi）一个（gè）独立的物流（liú）模（mó）块能够（gòu）相互通讯（xùn），提升了物流运输的效（xiào）率（lǜ）并（bìng）构建了一体化的物（wù）流（liú）信息平台。2018年，IDC和SAP的一份（fèn）报告中预测物联网将使物流的交付和供应链效率提高15%。

人工智能技术。人工智能也是一（yī）种（zhǒng）前沿的交叉技术，主要目的是（shì）模拟人类（lèi）思维生产出（chū）一（yī）些智能化的系统（tǒng），他们像人类一样在社会中发挥着（zhe）相应的职（zhí）能作用。近年来（lái），人（rén）工智能能够（gòu）迅猛发（fā）展，主要动力来源于信息技术和（hé）智（zhì）能设备，信息技术主要是计算机（jī）技术和通信技（jì）术（shù），智能设备即指嵌入（rù）式设备（bèi）以及其他芯（xīn）片（piàn）和边缘计算机节点等。随着平台（tái）、算法、交（jiāo）互方式领（lǐng）域的不断（duàn）更新（xīn）和（hé）突破，新时代的人工智能技（jì）术将主要以AI+某一（yī）具体产业或行业的形态呈现出（chū）来，物流（liú）就是其（qí）一，AI+物流将会是（shì）下一代物流体系的一个主要特性。人（rén）工智（zhì）能（néng）将会是新（xīn）一代物流行业的一项重要支撑技（jì）术，这些人（rén）工智能技术应用于物流中的运输（shū）、仓储、配送以及管理等整个供应链各个环节中， 形成高效的物流体系。新一代物流（liú）的发展（zhǎn）离不（bú）开AI技术，因为全智能的物流行业相比现在的物流更高效，可以更精准、高速地为（wéi）客户（hù）服（fú）务。

在AI促（cù）进下，物流产业开（kāi）始（shǐ）出现智（zhì）慧供应（yīng）链（liàn）。智慧供应（yīng）链可以自上而下（xià）分为三个部（bù）分：智慧（huì）化平（píng）台（tái）、数字化（huà）运营（yíng）以及智能（néng）化作业（yè）等。智慧化平台相当（dāng）于物流的决（jué）策调度部分（fèn），数字化运营就是物流的（de）神经中枢，智能化（huà）作（zuò）业就是物（wù）流（liú）的实际操（cāo）作部分（fèn）。智慧供应链（liàn）依赖智（zhì）慧化平台的计算、思考和决策（cè），仰仗（zhàng）数字化运营（yíng）平台物流参数等进行有效建（jiàn）模，然（rán）后通过模型可以精准（zhǔn）分析和估计（jì），最（zuì）后形（xíng）成企业经营、自动化运输和仓储（chǔ）调度作（zuò）业（yè）的最（zuì）优方案（àn）。

大数（shù）据与云计算技术。从传统数据库到大数据平台的发展不（bú）仅仅是技（jì）术需求上的（de）蜕变（biàn），更是数据（jù）管理模式的颠（diān）覆。大数（shù）据与云（yún）计算（suàn）一般都会在一（yī）起被提及，相互促进、相互发（fā）展。云（yún）计算（suàn）作为（wéi）一（yī）种远程（chéng）计算工（gōng）具，可以提供强大的计算能力，高效地支（zhī）撑着大数据（jù）存储、管理和分析，已经成为大数据时代（dài）不可或（huò）缺的工具。物流中使用的（de）云计算框架由（yóu）云请求端、应用（yòng）服务平台以及云提供端三个重要部分组成。应用服务平台以大数据和云计（jì）算为支撑下的操作平台（tái），可以提供核心（xīn）服务，也可以向云提供（gòng）端提供（gòng）管理和维护等相关功能。

区块链技术。区块（kuài）链作为近两年最为（wéi）热点的前（qián）沿技术，也（yě）将成为（wéi）新一（yī）代物（wù）流（liú）行业中广（guǎng）泛（fàn）运用的核心支（zhī）撑技术。区块链具有（yǒu）共享（xiǎng）账本（běn）、智能合约、隐（yǐn）私保护（hù）、共识（shí）机制几个关键特点，使得区块链技术能够被广泛应用在（zài）各行业中包含行业（yè）中（zhōng）的金融（róng）体系。新一代物流行业非（fēi）常合适区块链技术，物流生态系统（tǒng）从（cóng）外观（guān）可以看（kàn）出由多（duō）个参与方组成的（de）利益共同体（tǐ），快递物流行业中的涉及的多流融合的（de）业务场景非常适合区块链技术发挥它的价值（zhí）和效（xiào）果。

智慧化物流架构。智慧物（wù）流架构是一个（gè）功能齐（qí）全的基础性服务平台，系统架（jià）构分为（wéi）四层竖向结构：感（gǎn）知层（céng）、传输层、服务（wù）层和（hé）应用（yòng）层。除此四（sì）层外还有数（shù）据层（céng），由于物流数据属于大数据特征（zhēng），数据层（céng）基本使用大数据分布式（shì）平台（tái），竖向每一层（céng）都（dōu）会产生和（hé）使用数据平台中存储的（de）数据，因此数据层在（zài）左侧与每一层都有互动关系。核心技术层也是智慧物流架构的重（chóng）要组成部分（fèn），人工智能技术主要在服务层（céng）推动（dòng）物流架构智能化（huà），大数据与云计算技术在上三层均会有所应用（yòng），最后区块链技术（shù）维护物流的安全体系。

从智慧的新一代物流（liú）架构中可（kě）以（yǐ）发现，传输层（céng）担当着主要（yào）数（shù）据（jù）通信的服务，任何物流节点（diǎn）包括物流车辆、运送（sòng）人（rén）员、客户（hù）等之（zhī）间的（de）数据（jù）传输都得依靠高质量的通信技（jì）术。新一代物（wù）流架（jià）构的核心技术都需要一个高（gāo）带宽、低时延的通信环境（jìng），因（yīn）此通信技术的进步也将（jiāng）会（huì）加（jiā）快智慧物（wù）流架构的（de）发展。

通信技术促成物流进（jìn）步迅（xùn）猛

新一代物（wù）流的（de）热门技术都围绕数据传输展开，数据传输（shū）需要强而有力的（de）通信技（jì）术，因此物流能够进步（bù）迅猛离不开通信技术的突破性发展。

移动（dòng）通信技术作（zuò）为物流（liú）的主流通（tōng）信技术，是物流节点之间数据传输的主（zhǔ）要工具。

目前，移（yí）动通信技术大部分应用在如下几（jǐ）个（gè）方面（miàn）：第一是物流（liú）运（yùn）输过程中（zhōng）移动通信（xìn）技术充当物品（pǐn）流动信息的（de）传（chuán）输工具;第（dì）二是作为仓储管理（lǐ）平台（tái）中进行数据（jù）通信的桥梁;第三是作为智慧物（wù）流供（gòng）应（yīng）链（liàn）中重要（yào）的数（shù）据传输（shū）技术。物流由于很（hěn）多应用都具有移动特性，因此和移动通信技术（shù）紧密联系，移动通信技术可以为物流传输（shū）过程中（zhōng）的节点传输（shū）物流（liú）数据，可以（yǐ）为仓储平台中（zhōng）移动硬件节点提供通信支撑，未来还可以在新一（yī）代物流系统（tǒng）中充（chōng）当主要（yào）通信技术，完（wán）成物（wù）流移动通信平台的构建。

除了移（yí）动通信（xìn）技术，以（yǐ）WIFI为主的（de）无线通信技术也是物流行业（yè）中使用较多的通信技术。由于无线（xiàn）通信是（shì）通（tōng）过路由器等工具而产生的，所（suǒ）以对环（huán）境的要求比较高，因此WIFI无线通信技术在物流中主要使用在物（wù）流仓储中，作为物流仓库中硬件通信（xìn）的必要（yào）支撑。

无线WIFI技术能被广（guǎng）泛用在物流（liú）仓（cāng）储中首先是因为WIFI无线网络技术（shù）具有覆盖范（fàn）围广的特点（diǎn），最优可以达到300米左（zuǒ）右，相比（bǐ）蓝（lán）牙等（děng）技术更加（jiā）受到欢迎，仓储中（zhōng）可以使用WIFI给一些终端设备提供通信（xìn）保障。

其次，WIFI无线网络技术不依赖于（yú）物理媒介（jiè），无需复杂的光纤和电（diàn）缆设备，节约了成本，在（zài）物流仓（cāng）库中只（zhī）需要固（gù）定的路由（yóu）节点，WIFI无线网络（luò）技术可以（yǐ）提供很好的通信（xìn）保障，减少（shǎo）了物流成（chéng）本。另外，WIFI传（chuán）输（shū）速度也很（hěn）快，可（kě）以达到54Mbps，并且支持（chí）数据（jù）、语音、多媒（méi）体业务，物流仓储中产生的数据包括简单（dān）的（de）文本数据，因（yīn）此WIFI在物流仓储中（zhōng）使用已经相当（dāng）普（pǔ）及（jí）。

物联网是计算机与通信的交叉技术，目的（de）是（shì）为（wéi）了构建万物（wù）互联的世界。物流行业中大部分应（yīng）用环境下都是物体（tǐ）与物体（tǐ）进行数据传（chuán）输，这些（xiē）数（shù）据的（de）传输都依赖（lài）于（yú）高质量（liàng）的通（tōng）信，这些都是物体之（zhī）间在进行通信，就（jiù）是采用物联网常（cháng）用的通信技术（shù），因此物流（liú）和物联网息息相关。

物联网通信技（jì）术比较流行的有两（liǎng）类，物理层主（zhǔ）要分为两（liǎng）类：一（yī）类（lèi）是短距离通信（xìn）技术;另一类就是广域网通信技术。

另一种广泛运用的物联网通信技术即为广域网通信技术，包（bāo）括NB-IOT、LoRa、SigFox以及 WeightLess。

物流完全离（lí）不开通信技（jì）术的（de）支撑，同时由于物（wù）流很多应用场景（jǐng）的（de）特殊性，各（gè）种通（tōng）信技（jì）术需要交叉（chā）使用才能完成相（xiàng）应的工作。其（qí）实，物流信息化肯定将会是现代物流乃至新一代物流体系发展的一（yī）个坚实基础。物流信（xìn）息（xī）化需要借助比（bǐ）较先进（jìn）的信息技术和（hé）通信手段（duàn）来（lái）整合物流企业内（nèi）外部的相（xiàng）关业务（wù）资源。比（bǐ）较成（chéng）熟的物流信息化方案能够通过自动收集和处理物流过程中产生的信（xìn）息，可以对物流信（xìn）息进行数据（jù）挖掘（jué），并以此做出决策指导物流活动，促使（shǐ）物流系统能够被扩展和开放（fàng），同时实（shí）现预估物（wù）流路径、输送（sòng）监控（kòng）信息、及时（shí）反馈风险预警的作用。

新一代物（wù）流热点技（jì）术中（zhōng）的物联网、人工智能和大数据云计算以（yǐ）及区块链都（dōu）离不（bú）开（kāi）通（tōng）信技术的支撑，而且这些平台或者架构对通（tōng）信质（zhì）量的需求越来越大，现有（yǒu）的通信技术必须（xū）跟紧物流发展的脚本，为新一代（dài）物流事业的（de）发展铺平道（dào）路。目前，最新移动（dòng）通信技（jì）术例如 5G 已经在新一代物流行业中很多（duō）地（dì）方开始（shǐ）广泛（fàn）应用，这（zhè）一点更（gèng）是说明了物流技（jì）术的进步依赖于高质（zhì）量的通信。

新一代物（wù）流具备“3S”特征

中国智慧（huì）物流研究（jiū）院曾经提出新一代（dài）物流体系应该具有“3S”的特征：短链、智慧（huì）、共生。

由于新零售环境下消费和产业迅速升级和技术飞猛发展，多环节长链条（tiáo）、自动化（huà）运作（zuò）和局部优（yōu）化发展为主的传统物流（liú）面临着巨大变（biàn）革。传统物流的长（zhǎng）链条、多环节特征导致调整难度较大不够灵活，因（yīn）此容错性较（jiào）差，并且一旦出（chū）错将导致物流效率降低和成本（běn）增加。原本（běn）依靠经验（yàn）的决策体（tǐ）系也将因为人工智能技术的（de）优（yōu）化而彻底改变，系统设备也（yě）能够实（shí）现思考和（hé）决策（cè）。传统物流（liú）主要（yào）作为（wéi）各行业的支持模块，因（yīn）此需（xū）要实现部分物流（liú）节点（diǎn）上的体验、效（xiào）率、成（chéng）本的最佳，即局部（bù）最（zuì）优（yōu）模式，但是在智能（néng）商业时代，物流应该从供应链和价值网络等全（quán）局形式去重新（xīn）规划行业间、物流企（qǐ）业间的分工和协（xié）同化发展。

新（xīn）一代物（wù）流完全（quán）可以解（jiě）决这些问题。

新一代（dài）物流通（tōng）过不断优（yōu）化仓（cāng）储布局网络，提高交（jiāo）付效率，能够将消费分析（xī）的结（jié）果反向输出给品牌商，促使上游精准营（yíng）销，达（dá）到优化整个供（gòng）应链性能的（de）目的。同时，新（xīn）一代物流柔化整个供应链，不（bú）断适应需求变化带来的风险。

新一代（dài）物流能够蜕变的最主要原因（yīn）还（hái）是因（yīn）为技术的突破，新一代物流将充分利（lì）用计算（suàn）机技术和通信（xìn）技术的（de）创（chuàng）新，致力（lì）于打造（zào）一个全（quán）面化智慧型物流系统。人工智能技术将会实（shí）现从仓储、分拣、运输最（zuì）后到配送的（de）一（yī）条全供应链环节的无人化（huà），形成高效（xiào）智能（néng）的物流环境。大数据和云计算等先进技术将驱（qū）动全链路数据存储和性（xìng）能计算，使得物流（liú）网络布局、物流仓储管理、物流运（yùn）输（shū）规划、物（wù）流终端配（pèi）送等（děng）都能（néng）够（gòu）即时计算（suàn），实现精确（què）的物流（liú）供应（yīng）链。另外，物联网等通信技术将彻底改（gǎi）变（biàn）现（xiàn）在物流协同的途径，实现（xiàn）整个（gè）社（shè）会资源的智慧（huì）协同化，使得物流（liú）系统可以和（hé）其他产业能（néng）够无缝（féng）整合（hé）等（děng）等。

那么，新一代物流想要实现以上的功能，需要强有力的通信技术，因为（wéi）无论是业务的升级还是技术的（de）突破，尤其是（shì）智慧化的新技（jì）术架构都需（xū）要通信技（jì）术的支撑，而且对通信技术的质量也有很高的要求。

目前，第五（wǔ）代（dài）通（tōng）信技术5G的（de）出现变成了新（xīn）一代（dài）物流进步（bù）的催（cuī）化剂，因（yīn）为5G通信无论（lùn）是时速频率方面，还是稳定性方面都可以成为物流的最佳选择。