物流专（zhuān）线也称为货（huò）运专线,一般用于物流公司用（yòng）自己的货车运输（shū）货物至其专线目的.与之相对的（de）还有（yǒu）中准（zhǔn）运（yùn）输（shū）.放置（zhì）日常生活中,专（zhuān）线（xiàn）也比较好理解,比如:专车接送或者是班（bān）车（chē）接送,如（rú）果你（nǐ）乘坐专（zhuān）车总（zǒng）比随站停靠（kào）的公交车速度（dù）更快,而且乘坐更舒服.不过（guò）有专车接送待遇的毕（bì）竟有一定的要求,如（rú）果（guǒ）是公司里,除非你（nǐ）是（shì）高层人（rén）士,而且公司（sī）有一定的经济实力,不（bú）然实现成（chéng）本风险很大（dà）.

　　同（tóng）理,对（duì）于物（wù）流行业而言,物流专线（xiàn）的也需要建立在货量充（chōng）足的前提下,不然就（jiù）会亏本,所以专（zhuān）线公司一般（bān）走的时间不确定（dìng）,货满车（chē）走,客户的运输成本也会随之降低.一个专线物（wù）流公（gōng）司只会揽收（shōu）起始点在线上的货物,因为（wéi）这样的物流公司（sī）只在专线上才有他的营业网点.

　　实现专（zhuān）线物流有一定的优（yōu）势,可以（yǐ）节（jiē）约成本,由于专线物流在到（dào）达区域的网点多,货物在途（tú）时（shí）间短（duǎn）,价（jià）格（gé）比一般物流要便宜,而且走（zǒu）到时间确定,能满足较急的货物.不（bú）过相比之下,也存在一定的缺陷,专（zhuān）线要求货（huò）量（liàng）充足的前提下,不然容（róng）易亏本.

　　总体而言,随着现（xiàn）代物流的发展,成（chéng）立专线配送是有一定的必要性的.但是对于物流公司选择定向来说,成立物流专线需要（yào）考（kǎo）虑到抗风险能力、货量（liàng）充足情况（kuàng）等等综合方面因素.如（rú）果抗风险能力小、公司可（kě）信任度低的情况下,还是走一半物流比较稳妥.

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