物流设备的类型十分繁多，分为存储设备、分拣设备、搬运设备、包装设（shè）备等（děng），再（zài）向下能够分为自动（dòng）化货架、密集型货架、挪动式（shì）货架、自动化分拣设备、各种拣货车、塑料包装箱、金属包装等（děng）等（děng），最后再分到（dào）不（bú）同的规格可（kě）能（néng）存在数百品种型（xíng）。

    物流系统当选择（zé）什么样的设（shè）备（bèi）停止配（pèi）置（zhì），不只影响到本钱，同样也影响到物流的（de）效率与平安（ān），但是物流设备的选（xuǎn）择需求依据详（xiáng）细物流流程（chéng）、流程中需求处置的（de）物（wù）流量与流量批次等诸多要素决议，因而需（xū）求经过系统（tǒng）办（bàn）法（fǎ）来对（duì）物流设（shè）备（bèi）停（tíng）止（zhǐ）配置。

    途径优化（huà）问题这里所指的道（dào）路（lù）优化问题不（bú）只仅（jǐn）是配送（sòng）道路，实践上能（néng）够分（fèn）为物料供给（gěi）和产品配送两品种型，物料（liào）供给中的道路优化，通常呈（chéng）现在（zài）企业物流中（zhōng），供（gòng）给与消（xiāo）费衔接的环节，如"循环取货（huò）",需求剖析怎（zěn）样（yàng）的（de）取（qǔ）货道路（lù）最（zuì）合理；在销售环节，从配送中心（xīn）到批发点或（huò）者（zhě）NDC到RDC之间的配送。

    为了节约本钱和（hé）时间也会遇（yù）到对配（pèi）送道路（lù）停止优化的状（zhuàng）况。在这类咨询（xún）项目中也会有（yǒu）大（dà）量的数据，配送点的坐（zuò）标、点（diǎn）与点之间的间隔（gé）、配送量的大小、车辆装载才能等，在停止优化（huà）时（shí）也必需对这些数据（jù）停止建模。物（wù）流规（guī）划（huá）工具（jù）箱（xiāng）中将这（zhè）些（xiē）数据停止（zhǐ）了分类，写（xiě）入了（le）通用的算法程序，咨询（xún）者只需求在调研后将这些数（shù）据导入物（wù）流系统中，也就能够（gòu）取得引荐计划和各种道路下（xià）的运转结果（guǒ），再依据需求停止选取。