据韩国《亚洲经济》报（bào）道，韩国邮政（zhèng）事业（yè）本部11月28日（rì）使用无人机派送（sòng）快件（jiàn），这是韩国首次完（wán）成（chéng）无人机快递（dì）业务。据报道，无人机从（cóng）全罗南道高兴郡出（chū）发，前往4公（gōng）里外（wài）的得粮（liáng）岛。

使用的无人（rén）机无需远程遥（yáo）控系统实现完全（quán）自动化。派（pài）送的快递（dì）物件重量为（wéi）8千克（kè），无人（rén）机飞行高度为50米，飞行时间不到（dào）10分钟。无人机在完成投递业务后，立（lì）即（jí）自动返回出发地点。

由于得粮岛四面环海，交通不便（biàn），快递员在派送快递时，需要早上乘坐客船（chuán）先到达陆地，将快（kuài）递货品搬运至船（chuán）上（shàng），再重新返回岛（dǎo）上。使用无（wú）人（rén）机进行配送可大大缩短物流时间。

韩国邮政事（shì）业本部计划在2022年之前实现（xiàn）无人机快（kuài）递商用化，为此将10处岛屿及山区作为无人机快递试验区，并在明（míng）年（nián）之前构建无人机管制（zhì）系统，对管理人员（yuán）进行职业（yè）化教育。

韩（hán）国邮（yóu）政（zhèng）事业本部与（yǔ）韩国（guó）电子通信研（yán）究院共同制造专供（gòng）快递货品的无人机，该无人机最长（zhǎng）飞（fēi）行时间为（wéi）40分（fèn）钟，可完成20公里以内（nèi）的配送服务（wù）。今年4月—8月，韩国邮政事业本部在全罗南（nán）道（dào）高兴郡和江原道宁越（yuè）郡进行无人机模拟快递，对可行性和安（ān）全（quán）性进行测试。

目前，美国（guó）、日（rì）本（běn）等国家为实现无人机快递商用化，正（zhèng）在放宽（kuān）对快递行业（yè）的各种限制。去年（nián）12月，亚（yà）马逊宣（xuān）布与英（yīng）国合作进行无人机快递服务“Amazon Prime Air”，用（yòng）户在亚马逊上订购（gòu）重量在（zài）5磅（páng）之内的商（shāng）品时，无（wú）人机将（jiāng）在30分钟内送货到（dào）家。DHL则成（chéng）为欧（ōu）洲第一个获（huò）得官方授权的无人机快递企业。

韩国邮政事业本（běn）部负（fù）责（zé）人表示：“通过（guò）成功进行（háng）无人机快递（dì）服务，今（jīn）后将解（jiě）决岛屿、山区等（děng）偏（piān）远地区的物流难题，为用（yòng）户提供更为（wéi）便（biàn）利的服务，并成为（wéi）邮政（zhèng）事业参（cān）与第四次工业革命的重要（yào）契机。”

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