配送中心、物流中心和物流园（yuán）区的出现，是发达国家现代物流发展的一个重（chóng）要特征。日（rì）本从20世纪（jì）60年（nián）代开（kāi）始对物流园区发展进（jìn）行规划和政策扶持（chí），按经济特性把全国 分为八大物流区域，在各区域建（jiàn）设（shè）、整合物流（liú）设施，形（xíng）成物流园区，然后区域间通过干线（xiàn）运输(高速铁（tiě）路（lù）、高速公路和近海运（yùn）输)形成跨地区的物流（liú）系（xì）统。欧洲一些 国（guó）家于20世纪（jì）60年代末、70年代初（chū）也开始建设物流园区，德国在物流园区（qū）建设（shè）方面则后来居上。配送中（zhōng）心、物流中（zhōng）心和物流（liú）园区在发达国家的广泛兴起，主要 是基（jī）于（yú）减轻物流对城市交通的压力、提高物流经营的规模效益（yì）、满足仓库建设大（dà）型化趋（qū）势、满足货物联运发展的需求等原（yuán）因（yīn）。

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