常见的空(kōng)运6大运(yùn)输方式
发布(bù)时间(jiān):2022-12-05 16:40:56
常见的空运6大(dà)运输方式
在我们的(de)日常生活中,最常见的6大航空运输(shū)方式是:班(bān)机运输、包机运输、集(jí)中托运、航空(kōng)急件、货到(dào)付款和集装箱这6中运输方式。其(qí)中最(zuì)常(cháng)见和最容易理解的,就是班机(jī)运输(shū)方式和包机(jī)运输方式。下(xià)面(miàn)我们一起来看看航空运(yùn)输具体的(de)运作方式(shì):班机运(yùn)输、包机运(yùn)输、集中托(tuō)运方(fāng)式;航空(kōng)急件传送(sòng)、货到付款方式(shì)、以及集装箱运输方(fāng)式,分别是什么意思和操作(zuò)模式。
1.班(bān)机是指定期开(kāi)航(háng)、定航线、定(dìng)始发站,途径站和目的站的飞机。其最(zuì)大特点是可以确切(qiē)掌握起运和到(dào)达时间。这是航空货(huò)运市场最(zuì)初见的航空运(yùn)输方式。
2.包机运输是指航空公司或包(bāo)机代理(lǐ)公司,按照与租机人(rén)双方(fāng)事先商定(dìng)的条件和费(fèi)率将(jiāng)整架飞机或一部份舱(cāng)位(wèi)租给包(bāo)机(舱)人,从一个或(huò)几个(gè)航空站起运至(zhì)指定目(mù)的地。一般而言,包机(舱)的运(yùn)费较(jiào)班机为低,但活动范围较小。当航空运输(shū)市场(chǎng)发(fā)展(zhǎn)到一定阶段,航空运输(shū)数量达到一定规模之后,包(bāo)机运输就成为(wéi)我们日常中比较常见的运输形式了。
3.集中托运方式(shì)是指(zhǐ)航空货运(yùn)代理公(gōng)司把若干(gàn)批单独发运的零(líng)星货物组成一个(gè)整(zhěng)批,集(jí)中向航(háng)空公司托(tuō)运的方式。填写一份总运单发送到同一到(dào)达站,再由航空货(huò)运(yùn)代理公司委托在当地的代理人负责收货(huò)和分拔给实(shí)际收货人。这种(zhǒng)方式的最大特点是可以争取到比(bǐ)零星托运为低(dī)的运价,并减(jiǎn)少了货(huò)主自行办理(lǐ)托运的繁琐。这是由于航空(kōng)运输时(shí)代,每个人都(dōu)有(yǒu)自己的物品需要借助航空(kōng)物流(liú)的及时的时效性,这是(shì)全(quán)民空运时代来临(lín)的形势下推动的(de)空运方(fāng)式。
4.航空(kōng)急件运输即航空(kōng)快递。这种方式特(tè)别适(shì)用于(yú)急需物品、医疗器(qì)械(xiè)、贵重物品、图纸资料、关键(jiàn)零(líng)部件、货样、单证等小件(jiàn)物品的(de)快捷运输,适应了现(xiàn)代社会快(kuài)节奏(zòu)的需要。尤其是商务(wù)市场(chǎng)的合同文(wén)物、急救(jiù)市场(chǎng)的紧(jǐn)急物品(pǐn)等,对急件运(yùn)输需求日益(yì)迫切。
5.货到付款方式,是由发货(huò)人或其代理人与承运人之间(jiān)事先(xiān)达(dá)成协议,由承运人在货(huò)物运(yùn)抵目(mù)的地(dì)交给收货人(rén)的同时,代发(fā)货人或其代理人收取航空运单上所记载货物的货价,然后寄给发货人(rén)或其代理人,也就是代收货款业务。而航空(kōng)运费、声明价(jià)值费(fèi)及一应手续费,则由发货人预付,也可由收(shōu)货人(rén)在目的地支付(fù)。在(zài)现代空运极度发(fā)达(dá)的(de)今(jīn)天,货到付款(kuǎn)也成为(wéi)一种非常重(chóng)要(yào)的空运方式了(le)。
6.集装(zhuāng)箱运输方(fāng)式在航空运输中的使用(yòng)是大势所(suǒ)趋。但因飞机舱位形(xíng)状特殊,使用的集装箱(xiāng)除在大型飞机货舱中可使(shǐ)用标准箱(xiāng)外(wài),一般(bān)要(yào)使用尺(chǐ)寸、容积(jī)、形状各(gè)异(yì)的非标(biāo)准(zhǔn)箱。使用集(jí)装(zhuāng)箱运输(shū)主(zhǔ)要是是为了提高(gāo)运输效率,以及节约包装(zhuāng),利于周转(zhuǎn)等。这是空运现代化发展的必然(rán)。
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